Vår historie
1948:
De Danske Meieriers Maskinfabrik i Kolding utstasjonerer Bernhard Lauritsen i Tarm for å servicere vestjyske meierier.
1962:
Bernhard Lauritsen har etterhånden opparbeidet et godt renommé blant meieriene og ønsker nå å være selvstendig.
Han stifter derfor i eget regi firmaet Vestjysk Mejeriservice, som kan forhandle og montere De Danske Mejeriers Maskinfabriks meierimaskiner.
I takt med at melketransporten fra bonde til meieri flyttes fra traktorvogner med melkespann til nye melketankbiler, påbegynnes reparasjon og vedlikehold av disse kjøretøyene.
1978:
Den første melketankvogn av egen konstruksjon bygges og leveres til Meieriselskapet Danmark – nå Arla Foods. Flere leveranser følger raskt etter.
1980:
Første generationsskifte foregår. Bernhard Lauritsen selger Vestjysk Mejeriservice til neste generasjon i familien. Knud Lauritsen ansettes som administrerende direktør.
1981:
Den første eksportordre inngår. Det dreier seg om tre vogntog, som skal brukes til å flytte overskuddsmelk fra Sørvest-Norge til Oslo-området.
1984:
Produksjonen av melketankbiler vokser kraftig, og derfor avhendes meieriserviceaktiviteten. Navnet endres samtidig til VM Tarm a/s, som er dannet med basis i ordene Vestjysk Meieriservice.
1988:
Produktsortimentet utvides. Det bygges nå også tankkjøretøy i rustfritt stål for transport av farlig gods, fett, flytende avfall, øl m.m.
1995:
VM Tarm a/s kjøper Grindsted-firmaet Dansk Tankvogns Produksjon a/s, som bygger fôrtankbiler i aluminium. Denne aktiviteten flyttes etter kort tid til Tarm og samles med den øvrige produksjonen her.
1997:
Som konsekvens av utviklingen i norsk landbruk med nye myndighetskrav om gjødselhåndtering begynner utviklingen og produksjonen av gjødsel tankvogner.
2015:
Andre generasjonsskifte skjer. Holger Ross Lauritsen trer inn som majoritetseier og administrerende direktør. Det satses bevisst og massivt på høy kvalitet, et høyt servicenivå og langvarige kundeforhold.
2015-2023:
VM Tarms a/s er i kraftig utvikling. Naboeiendommer kjøpes, det investeres i ny teknologi, og det bygges en rekke nye produksjonshaller til både nybygg og service/reparasjon. Bærekraft og helse gjøres til en sentral del av virksomhetens strategi.