Fleksible og driftssikre gylletrailere​

En specialbygget gylletankvogn (TailorLine) betaler sig, når tilpasningen løser et konkret driftsproblem og skaber målbar værdi, fx gennem mindre tidsforbrug, færre manuelle arbejdsgange eller bedre udnyttelse af transportkapaciteten.

Er behovet mere standardiseret ift. gylletransport, vil en løsning som en VM Tarm gylletrailer fra StarLine typisk være hurtigere at få leveret, lavere pris og enklere at bestille.

En gylletrailer er en tanktrailer udviklet til professionel transport af gylle og andre flydende biomasser. Den bruges blandt andet mellem landbrug, marker og biogasanlæg, hvor store mængder skal flyttes effektivt og driftssikkert.

VM Tarm bygger gylletrailere med fokus på høj nyttelast, effektiv læsning og tømning, driftssikkerhed og lang levetid.

En StarLine gylletrailer fra VM Tarm er den standardiserede løsning, hvor de mest efterspurgte funktioner er samlet i en fast og veludstyret konfiguration. Det giver en enkel bestillingsproces, kort leveringstid og en attraktiv pris.

En TailorLine gylletrailer fra VM Tarm er den kundetilpassede løsning, hvor blandt andet tankvolumen, akselkonfiguration, pumpe, kran, chassis og ekstraudstyr kan tilpasses den konkrete arbejdsopgave.

Kort fortalt:

StarLine = færdigkonfigureret og hurtigt i drift.
TailorLine = bygget specifikt efter dine behov.

Den optimale størrelse på en gylletrailer afhænger ikke kun af tankens volumen. Den samlede transportcyklus har stor betydning:

Læsning → transport → aflæsning → næste tur.

En større gylletank på en trailer er derfor ikke nødvendigvis den mest effektive løsning, hvis den samtidig medfører længere håndteringstid, højere egenvægt eller dårligere udnyttelse af den samlede transportcyklus.

Oftest er en tilpasset gylletrailer med ekstra udstyr dyrere end en standard gylletrailer. Men indkøbsprisen på en gylletrailer, fortæller ikke alene, hvilken løsning der er mest økonomisk for kørsel med gylle.

Investeringen på en gylletrailer bør vurderes ud fra den samlede driftsøkonomi. Herunder tidsforbrug, kapacitetsudnyttelse og vedligeholdelse - frem for merprisen alene.

VM Tarms gylletrailere kan anvendes til transport af både gylle og afgasset biomasse og kan indgå i faste transportcyklusser mellem eksempelvis landbrug og biogasanlæg.

Ved transport af biomasse kan hurtig læsning og tømning være særlig vigtig, fordi der ofte flyttes store mængder materiale gennem mange gentagne transporter.

En integreret kran eller sugearm på en gylletrailer kan reducere behovet for manuel slangehåndtering og gøre chaufføren mere selvstændig ved læsning og tømning.

Når håndteringstiden reduceres, kan det på visse transportopgaver gøre flere transportcyklusser mulige i løbet af samme arbejdsdag.

 Med en VM-gylletrailer med karn kan en typisk læsning reduceres fra 12-20 minutter til 2-3 minutter.

Pumpeløsningen på en gylletrailer afhænger af trailerens konfiguration og arbejdsopgave. VM Tarm arbejder blandt andet med centrifugalpumper og rotationspumper samt løsninger til ind- og udpumpning via kran/sugearm eller eksterne tilslutninger.

Den konkrete pumpekapacitet afhænger af model og konfiguration.

Ja. På transportopgaver, hvor læsning og tømning udgør en væsentlig del af den samlede transporttid, kan kortere læsse- og tømmetid øge dagskapaciteten for en VM Tarm-gylletrailer.

Eksempel på transportcyklus for en gylletrailer fra VM Tarm.

I dette beregningseksempel for en VM Tarm-gylletrailer med en transportafstand på 10 km regnes der med:

VM Tarm-løsning med kran/sugearm

8 minutters håndtering ved den ene ende
25 minutters kørsel
8 minutters håndtering ved den anden ende
41 minutter pr. rundtur
16 rundture på 10 timer og 56 minutter
2 × 24,5 ton pr. rundtur
784 ton transporteret materiale pr. dag
 

Traditionel løsning med slange

22 minutters håndtering ved den ene ende
25 minutters kørsel
22 minutters håndtering ved den anden ende
69 minutter pr. rundtur
10 rundture på 10 timer og 30 minutter
2 × 26 ton pr. rundtur
520 ton transporteret materiale pr. dag
 

I dette konkrete beregningseksempel er forskellen 264 ton pr. dag. Resultatet gælder kun for de angivne forudsætninger og bør ikke præsenteres som en generel garanti for alle transportopgaver.

Med VM Tarm-løsningen med kran/sugearm tager selve læsning og tømning 4 minutter hvert sted: 4 min. til læsning + 4 min. til tømning = 8 minutter. Derudover er køretiden sat til 25 minutter pr. rundtur. I dokumentet regnes den samlede rundtur til 41 minutter.

Med den hastighed kan man nå 16 rundture på 10 timer og 56 minutter. Hver rundtur regnes med 2 × 24,5 ton, altså 49 ton pr. tur. 16 ture × 49 ton giver 784 ton pr. dag.

Med den traditionelle trailer med slange tager læsning og tømning længere: 11 min. + 11 min. = 22 minutter. Køretiden er den samme, nemlig 25 minutter, og dokumentet ender derfor med en samlet rundtur på 69 minutter.

Her kan man nå 10 rundture på 10 timer og 30 minutter. Hver tur regnes med 2 × 26 ton, altså 52 ton. 10 ture × 52 ton giver 520 ton pr. dag.

Så forskellen er ret enkel:

VM Tarm: 16 ture → 784 ton/dag

Traditionel trailer: 10 ture → 520 ton/dag